タイヤウェルドはタイヤを外すことなくジャッキや工具も使用せず、瞬時にパンクを修理できます。

ホースノズルをタイヤバルブにネジ込み、ツマミをひねると修理剤が注入され、同時にタイヤが膨らみ直ぐに走行できます。

タイヤの内側を修理剤が覆い、パンク穴を塞ぎます。同時にガスが注入されてタイヤが膨らみます。

タイヤウェルドはタイヤにダメージを与えません。これは、英国のMIRA（Motor Industry Research Institute）でも立証されました。

直径5mmまでの穴を補修することができます。これはパンクにより空いた穴の95%を占めます。

タイヤウェルドは-10℃まで使用可能です。修理剤は-17℃以下でしか凍結しません。凍結した場合でも解凍して使用でき、性能に影響を与えません。

夏場の車内温度は85℃にもなります。この時点で缶にかかる圧力は265psiになります。タイヤウェルドの缶はアルミ素材で繋ぎ目のないシームレス構造だから330psiの圧力、または97℃の温度にも耐えることができます。他社品が使用している3ピーススチール缶では200psi(69℃)で破裂する恐れがあります。

修理剤が注入され、タイヤが膨らむまで約90秒程度です。その後10kmほど走行することで応急修理完了です。

タイヤウェルドはツマミをひねることで修理剤を手放しで注入できるシステムを備えています。作業中に危険な場所から避難できます。

使用後は最高速度80km/hまで安全に走行できます。但し、空気圧が不足している場合は規定の空気圧までエアーを注入してください。

時速80km以下で約160km走行可能です、ただし応急処置のため速やかに専門店で確認してもらい修理または交換をおこなってください。

タイヤウェルドはニューフォーミュラーになり、8年間正常に使用する事ができます。

タイヤウェルドはTPMS（タイヤプレッシャーモニタリングシステム）装着車にも使用でき、ダメージを与えません。

Sサイズ：14インチまで（軽・小型車）／Mサイズ：16インチまで（中型車）／Lサイズ：18インチまで（大型車・SUV）
タイヤサイズによっては製品選択が異なる場合があります。

タイヤウェルドは一時的な応急処置です、使用後は必ず専門店で修理またはタイヤ交換をしてください。注入した修理剤は水性なのでタイヤにダメージを与えず、洗い流し本修理が可能です。修理を依頼する際は、必ずタイヤウェルドを使ったことを伝えてください。